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土工格栅优选厂商

  • 公司: 路德新材料股份有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:王明维
  • 更新时间:2025-04-20 05:56:49 浏览次数:1
  • 所在地:万全
  • 标题:土工格栅优选厂商
  • 来源: lude22
土工格栅优选厂商
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以下是:土工格栅优选厂商的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
材质塑料 涤纶 玻纤等
产地泰安
规格宽1-6米 长50米 100米
类型土工格栅
颜色黑色
品牌路德
型号多种型号
可否定制可定制
土工格栅优选厂商,路德新材料股份有限公司为您提供土工格栅优选厂商的资讯,联系人:王明维,电话:17852389188、17852389188,QQ:762306884,发货地:山东泰安高新区渠西路以西一天门以东发货到河北省 张家口市 万全区、宣化区、下花园区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、崇礼区。 河北省,张家口市,万全区 西汉,为广宁县、宁县地。清康熙三十二年(1693年),置万全县。2016年1月27日,撤销万全县,设立万全区。万全区地形北高南低,属东亚大陆性季风气候,四季分明,昼夜温差大,年均气温6.9℃。属海河流域,洋河流经区境南部。北京—青铜峡公路、乌兰浩特—海安公路、北京—拉萨高速公路、张石高速公路、京包铁路、张集铁路、张唐铁路、蓝张铁路、京张高速铁路过境万全区。2019年5月5日,河北省政府批准万全区退出贫困县序列。

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以下是:土工格栅优选厂商的图文介绍



双向土工格栅适用范围

  公路、铁路、、停车场、码头货场动性承载的地基加筋工程;

  公路、铁路堤坝、隧洞、码头、建筑等领域的路肩和路堤式支挡;

  桥台及立交匝道;

  防洪堤、护岸、治理等高大的填方边坡工程。

  双向土工格栅外销专用GSL55

  双向土工格栅外销专用GSL55

  塑料双向格栅用途

  双向拉伸塑料土工格栅适用于大面积性承载的地基增强

  幅宽六米GSL35双向拉伸塑料土工格栅

  双向拉伸塑料土工格栅GGR/PP/BS50-50宽度六米

  幅宽四米GSL15双向土工格栅

  土工格栅命名及型号表示

  (GB/T 17689-2008)中命名为双向拉伸塑料土工格栅,简称双拉塑料格栅

  型号表示:TGSG纵向标称强度 横向标称强度 PP

  交通行业(JT/T480—2002)中命名为双向拉伸土工格栅

  型号表示:GSL 纵横向标称强度/PP

  铁路行业(Q/CR 549.2-2016)中命名为双向拉伸塑料土工格栅

  型号表示:GCR/PP/BS 纵向标称抗拉强度-横向标称抗拉强度

  双向土工格栅外销专用GSL55

  双拉塑料格栅特点

在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度;

低蠕变

抗老化

耐酸碱

结构

在软土地基中可提供有效的承载力,并可使之成为整体的连锁。

  土工材料科普:

  近代土工合成材料的发展,是建立在合成材料—塑料、合成纤维和合成橡胶发展基础之上的。1870年美国W.John和I.S.Hyatt发明了一种用硝化纤维加入樟脑增塑剂制衬塑料—“赛璐珞”。1908年Leo Baekeland研制了酚醛塑料。20世纪50年代前,聚氯(PVC)、聚(PE)、低密度聚(LDPE)、聚酰胺(Nylon)、聚酯(PET)、高密度聚(HDPE)和聚丙烯(PP)相继问世。随着各种塑料的研制成功,各种类型的合成纤维也陆续投入生产。

  行业资讯:

  从我国服务贸易创新发展15个试点地区的政策来看,主要包括服务业扩大双向开放、建设服务贸易公共服务平台、税收优惠、创新金融服务等多项政策。具体而言,包括推广技术先进型服务企业税收优惠政策,将政策的企业范围由服务外包扩大到高技术、高附加值的其他服务行业等。此外,设立服务贸易创新发展引导,为试点地区中小服务企业提供支持。对试点地区进口国内急需的研发设计、节能环保和服务给予财政贴息。三是鼓励金融机构创新供应链等业务,对试点地区经认定的技术先进型服务企业实施服务外包保税。




张家口万全路德新材料股份有限公司生产的 土工格栅质量良好,种类繁多,规格丰富,将凭借良好的信誉,合理的 土工格栅价格服务于广大用户。谨向对公司一贯给予关怀、支持和帮助的新老朋友和广大客户表示衷心的感谢!并真诚希望与之建立长期的合作关系,互惠互助!

土工格栅优选厂商



施工工艺编辑
首先放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用12T振动压路机、25T以上轮胎压路机或2.5T的夯锤夯实,不平整的地方人工配合整平(不进行薄层贴补找平)。
铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1m的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
第二层土工格栅施工方法同层方法一样,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。




双向拉伸塑料土工格栅是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。
双向拉伸塑料土工格栅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统,适应于大面积性承载的地基补强。
适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
防止涵洞产生裂纹。
增强土坡,防止水土流失。
减少垫层厚度,节约造价。
支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。
双向土工格栅施工方法
测量放线:根据设计提供的高程测量确定桩顶标高,同时根据设计提供的施工平面图及坐标位置进行桩位放线,并设置控制桩。
地面铺设砂垫层,厚0.2米,采用洁净中、粗砂,砂摊铺平整后洒水碾压,应满足设计压实系数。
铺设双向土工格栅
在双向土工格栅铺设前,先查对所选用的材料是否符合设计规定,包括纤维材料的成分和制造方法、单位面积质量、厚度、孔隙尺寸、成卷特征、拉伸强度、拉伸模量、延伸率、撕破强度、蠕变性、垂直和水平向的渗透系数以及耐久性和老化特性等。
双向土工格栅在铺设时,幅与幅之间纵向连接采用搭线法,其搭接宽度为0.25cm。双向土工格栅受力方向采用可靠的连接措施,连接强度不低于设计允许强度。
铺设多层双向土工格栅时,其上、下层接缝交替错开,错开距离不小于0.5m。
铺设双向土工格栅前整平下承层,填料不得有刺破土工织物的尖石,树根等物,铺设时绷紧、拉挺,紧贴下承层,不得褶皱和破坏。


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发布时间:2023-04-19 13:06:51 技术支持:qy55.com

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